குறைந்த கார்பன் உற்பத்தி, உயர்தர இரும்புப் பணிகள் தயாரிப்புடன் எவ்வாறு ஒத்திருக்கிறது?

உயர்தர தயாரிப்பில் குறைந்த கார்பன் எஃகு உற்பத்தியின் அடித்தளங்கள்

எஃகு உற்பத்தியில் குறைந்த கார்பன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களைப் புரிந்து கொள்ளுதல்

உலோகச் சுரங்களில் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக முன்னணி இரும்பு தயாரிப்பாளர்கள் இன்று மூன்று முக்கிய அணுகுமுறைகளை நாடுகின்றனர். முதலாவதாக, இரும்பை ஒடுக்கும் செயல்முறையில் கோக்கை ஹைட்ரஜனால் மாற்றுவதாகும். இது உமிழ்வை ஏறத்தாழ 95% வரை குறைக்க முடியும் என்பது ஆரம்ப சோதனைகள் மூலம் தெரியவந்துள்ளது, இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. அடுத்ததாக, புதுக்கை ஆற்றல் ஆதாரங்களில் இயங்கும் மின்வில் உலைகள் உள்ளன. பழைய பொறிமுறை உலைகளை விட இவை கார்பன் உமிழ்வை ஏறத்தாழ 60 முதல் 70 சதவீதம் வரை குறைத்து உற்பத்தி செய்கின்றன. இந்த அனைத்து தொழில்நுட்பங்களும் உலகளவில் கார்பன் குறைப்பு இலக்குகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன. தொழில்துறையின் முக்கிய நிறுவனங்கள் இந்த பசுமை மாற்று தொழில்நுட்பங்களை விரிவாக்குவதற்காக தங்கள் ஆராய்ச்சி நிதியில் ஏறத்தாழ 15 முதல் 20 சதவீதத்தை ஒதுக்கத் தொடங்கியுள்ளன. சுற்றுச்சூழல் அடிப்படையில் எதிர்காலம் எங்கு நோக்கி செல்கிறது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டால் இது பொருத்தமானதாகத் தெரிகிறது.

கொள்கை: முன்னணி இரும்புப் பணிகளில் கார்பன் செறிவு மற்றும் தயாரிப்பு கார்பன் தடம் (PCF)

கார்களுக்கான கட்டிடக்கலை உறுப்புகள் அல்லது பாகங்களைத் தேவைப்படும் உயர்தர பிராண்டுகளுக்கு, டன்னுக்கு CO2 அளவில் அளக்கப்படும் எஃகு உற்பத்தியின் கார்பன் பாத அளவு மிகவும் முக்கியமானதாக மாறியுள்ளது. இந்த உயர்தர நிறுவனங்கள் இப்போது தொடக்க கட்டத்தில் தாதுக்களை சுரங்கம் மூலம் பெறுவதிலிருந்து இறுதி பொருட்களை கப்பல் மூலம் கொண்டு செல்வது வரை உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தங்கள் தயாரிப்புகளின் கார்பன் தாக்கத்தை கண்காணித்து வருகின்றன. ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் சிலைகளை ஒரு எடுத்துக்காட்டாக எடுத்துக்கொள்ளலாம். ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான நேரடி குறைப்பு இரும்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படும் போது, இந்த பொருட்களுக்கு பொதுவாக சுமார் 1.8 டன் கார்பன் உமிழ்வுகள் இருக்கும். இதை பாரம்பரிய முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, அதேபோன்ற சிலைகள் சுமார் 6.2 டன் உமிழ்வுகளை எட்டும். தரத்தில் சமரசம் செய்யாமல் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு கொண்டவை என லக்ஷுரி பிராண்டுகள் தங்களை சந்தைப்படுத்த விரும்பும்போது, இந்த வித்தியாசம் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கிறது.

உயர்தர சந்தைகளில் பச்சை எஃகின் வரையறை மற்றும் பொருள்

பசுமை எஃகு என்பது உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு டன் எஃகுக்கும் 0.4 டன் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வை மட்டுமே உள்ளடக்கியது, இது சாதாரண எஃகு உற்பத்தியை விட கிட்டத்தட்ட மூன்று கால்வாசி குறைவான கார்பன் உமிழ்வை உருவாக்குகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் இயந்திரம் (CBAM) போன்ற கண்டிப்பான ஒழுங்குமுறைகளை பூர்த்தி செய்வதுடன், சுற்றாடல் தாக்கத்தை கவனிக்கும் வாடிக்கையாளர்களையும் ஈர்ப்பதால், ஐசு தொழில்கள் இந்த பொருளை ஏற்றுக்கொள்ள தொடங்கியுள்ளன. கடந்த ஆண்டு பேயின் & கம்பெனி நடத்திய சமீபத்திய ஆய்வின்படி, சுமார் இரண்டு மூன்றில் ஒரு பங்கு செல்வந்தர்கள் சரிபார்க்கப்பட்ட பசுமை எஃகு கொண்டு தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு கூடுதலாக செலவழிக்க தயாராக உள்ளனர், சில சமயங்களில் சாதாரண பொருட்களை விட 25 அல்லது 30 சதவீதம் அதிகமாக செலுத்த தயாராக உள்ளனர். பிரீமியம் விலைகளுக்கு செலவழிக்க தயாராக இருப்பது, பல்வேறு சந்தை பிரிவுகளில் சுற்றாடல் நிலைத்தன்மை எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதை காட்டுகிறது.

ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான எஃகு உற்பத்தி: கார்பன் நீக்கத்திற்கான பாதை

ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான இரும்பு ஒடுக்கம்: உயர்தர பயன்பாடுகளுக்கான தொழில்நுட்பம் மற்றும் அளவில் விரிவாக்க திறன்

ஹைட்ரஜன் வாயுவைப் பயன்படுத்தி இரும்பைக் குறைக்கும் செயல்முறை பழைய கோக்-அடிப்படையிலான உருக்குலைகளை மாற்றிக் கொண்டிருக்கிறது. கார்பன் நிறைந்த பொருட்களை நம்பியிருப்பதற்குப் பதிலாக, இந்த புதிய அணுகுமுறை முக்கிய குறைப்பு முகவராக ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துகிறது. இது எவ்வாறு சுற்றுச்சூழலுக்கு நட்பு வாய்ந்ததாக இருக்கிறது? ஹைட்ரஜனை எரிக்கும்போது, பாரம்பரிய முறைகளைப் போலல்லாமல் தீங்கு விளைவிக்கும் CO₂ உமிழ்வுகளை இது உருவாக்காது. விளைவாக, வெறும் சுத்தமான நீராவி வளிமண்டலத்தில் செல்கிறது. தற்போதைய தொழில்நுட்பம் ஹைட்ரஜன் கலவைகளுடன் 1,000 டிகிரி செல்சியஸை விட அதிகமான வெப்பநிலையை அடைய முடியும், இது உயர்தர எஃகு தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதற்கு போதுமான சூடாக இருக்கிறது. உண்மையான எண்களைப் பார்ப்பது விஷயங்களை சரியான கோணத்தில் பார்க்க உதவும். கடந்த ஆண்டு சர்வதேச எரிசக்தி முகமை வெளியிட்ட சமீபத்திய ஆராய்ச்சியின்படி, ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான நேரடி குறைக்கப்பட்ட இரும்பு (DRI) மூலம் ஒரு டன் எஃகை உற்பத்தி செய்வதால் சுமார் 0.04 டன் CO₂ உமிழ்வுகள் மட்டுமே உருவாகின்றன. இது பாரம்பரிய கரி-இயங்கும் செயல்முறைகளால் உருவாக்கப்படும் சுமார் 1.8 டன்களை விட மிகவும் குறைவானது.

ஹைட்ரஜன் பயன்படுத்தி நேரடி குறைக்கப்பட்ட இரும்பு (DRI) செயல்முறைகள்: கார்பன் நீக்கத்தின் சாத்தியக்கூறு

புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சார ஆதாரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டால், ஹைட்ரஜன் நேரடி குறைக்கப்பட்ட இரும்பு அமைப்புகள் முதன்மை எஃகு உற்பத்தியின் போது கார்பன் உமிழ்வை ஏறத்தாழ 90 முதல் 95 சதவீதம் வரை குறைக்கின்றன. இந்த அமைப்புகள் பரந்த அளவில் விரிவாக்கம் செய்ய முடியுமா என்பது பல முக்கிய காரணிகளைப் பொறுத்தது. முதலாவதாக, 2030களின் ஆரம்பத்தில் சுமார் 2 முதல் 3 டாலர் வரை மலிவான பசுமை ஹைட்ரஜன் கிலோகிராமுக்கு கிடைப்பது அவசியம். இரண்டாவதாக, தற்போதுள்ள DRI நிலையங்களில் பலவற்றை ஹைட்ரஜனைக் கையாளும் திறன் கொண்ட உள்கட்டமைப்புடன் புதுப்பிக்க வேண்டும். மூன்றாவதாக, 67% க்கும் அதிகமான இரும்புச் செறிவுள்ள இரும்புத்தாது பெறுவது வெற்றிகரமான செயல்பாட்டிற்கு அவசியமாக உள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவின் சில பகுதிகளில் நடத்தப்பட்ட உண்மை உலக சோதனைகள் சாதகமான முடிவுகளையும் காட்டுகின்றன. இந்த திட்டங்கள் இது ஒரு சுத்தமான செயல்முறை என்றாலும், கட்டிட முகப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு நுரைக்கு அவசியமான பொருள் தரத்தை முழுமையாக பராமரிக்கும் ஹைட்ரஜன்-DRI செயல்முறை ஆகும் என்பதைக் காட்டுகின்றன.

வழக்கு ஆய்வு: ஸ்வீடனில் ஹைபிரிட் திட்டம் மற்றும் அதன் ஐசப் பணிகளுக்கான சாத்தியக்கூறுகள்

2021 முதல் நீர்மின்சாரத்திலிருந்து ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தி புதைபடிவ எரிபொருள்-இலவச எஃகை உற்பத்தி செய்து வரும் ஸ்வீடிஷ் கூட்டமைப்பால் ஆதரிக்கப்படும் ஹைபிரிட் திட்டத்தின் முக்கிய முடிவுகள் பின்வருமாறு:

இந்த மாதிரி ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான எஃகு உற்பத்தி 2030க்குள் உச்ச தரமான சந்தைகளின் கண்டிப்பான தர தரப்படுத்தல்களை பூர்த்தி செய்யும் போதே 95% உமிழ்வு குறைப்பு மேற்கொள்ள முடியும்.

மிகச்சிறந்த இரும்புப் பணிகளில் மின்வில் உலைகள் மற்றும் வட்டுரு பொருளாதாரம்

மின்வில் உலை (EAF) தொழில்நுட்பம்: குறைந்த கார்பன் உற்பத்தியில் திறமை மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்

மின்னியங்கு வில்லை உலைகள் அல்லது EAFகள் குறைந்த கார்பன் தாக்கத்துடன் எஃகை உற்பத்தி செய்வதில் மிகவும் முக்கியமானவையாக மாறிவருகின்றன. கரியை அதிகம் சார்ந்து இயங்கும் பழைய முறை உலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இவை சுமார் 75% CO2 உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன. இந்த உலைகள் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எஃகு துண்டுகளை உருக்குவதன் மூலம் செயல்படுகின்றன. இதனால் சுற்றாடல் ரீதியாக பொறுப்புள்ளவை என்று தெரிய வேண்டிய நிறுவனங்களுக்கு இவை குறிப்பாக ஈர்க்கக்கூடியவை. EAFகளை வேறுபடுத்துவது அவற்றின் செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகும். இது தேவைக்கேற்ப உலோகக்கலவைகளை துல்லியமாக சரிசெய்ய உற்பத்தியாளர்களை அனுமதிக்கிறது. மேலும், தானியங்கி அமைப்புகள் உற்பத்தி செயல்முறைகளின் போது தேவையற்ற ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க உதவுகின்றன. இருப்பினும், பரவலான பயன்பாடு ஏற்படுவதற்கு முன் சில தடைகளை தாண்ட வேண்டியுள்ளது. போதுமான அளவு தரமான ஸ்க்ராப் பொருளைக் கண்டுபிடிப்பது இன்னும் ஒரு பிரச்சினையாக உள்ளது. மேலும், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஆதாரங்களுக்கு நம்பகமான அணுகல் தேவைப்படுகிறது. பசுமை மின்சார விநியோகம் சீரற்று இருக்கும் பகுதிகளில், தேவைப்படும் நேரத்தில் மின்சாரம் எப்போதும் கிடைக்காததால், இந்த உலைகளில் இருந்து மாறுபட்ட முடிவுகளே கிடைக்கின்றன.

போக்கு: உயர்தர உற்பத்தி மையங்களில் பிளாஸ்ட் ஃபர்னேஸ்களிலிருந்து மின்வில்லை உருக்குலைக்கு மாற்றம்

ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள எஃகு உற்பத்தியாளர்கள் இன்று மின்வில் உலைகளை நோக்கி அதிகமாக திரும்புகின்றனர். ஏன்? அரசாங்கங்கள் கார்பன் உமிழ்வுகளைக் கடுமையாகக் கண்காணித்து வருகின்றன, மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் ஐசு பொருட்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்க விரும்புகின்றனர். கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட ஒரு சந்தை அறிக்கையின்படி, பிரீமியம் சந்தைகளில் மின்வில் உலைகளின் பயன்பாடு ஆண்டுதோறும் சுமார் 15 சதவீதம் வளர்ச்சி கண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பழைய முறை உலைகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக ஓய்வு பெறுகின்றன. சுழற்சி பொருளாதார கொள்கைகளைப் பார்க்கும்போது இந்த மாற்றம் பொருத்தமாகத் தெரிகிறது. இந்த மின்உலைகள் பொதுவாக சுமார் 98 சதவீத மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி இயங்குகின்றன, இது புதிய வளங்களை சுரங்கத்திலிருந்து பெறுவதை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இத்தகைய அமைப்புகளை அமைப்பதற்கு முன்கூட்டியே பெரும் செலவு தேவைப்பட்டாலும், சுவிஸ் கடிகார தயாரிப்பு துறையில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பாருங்கள், அங்கு முன்னணி பிராண்டுகள் கார்பன் கால்பதிப்பு சான்றிதழ்களுடன் வரும் எஃகைப் பயன்படுத்த விரும்புகின்றன. பல நிறுவனங்களுக்கு, EAF தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த முறையில் செல்வது இனி வேண்டுமென்றே செய்யப்படும் ஒன்றாக மட்டும் இல்லாமல், போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க விரும்பும் நிறுவனங்கள் தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாக மாறிவருகிறது.

உத்தியிடல்: ஸ்கிராப் மறுசுழற்சி மற்றும் வட்டக் கொள்கைகளை விநியோகச் சங்கிலிகளில் ஒருங்கிணைத்தல்

முன்னணி எஃகு உற்பத்தியாளர்கள் இன்றைய சூழலில் மூடிய சுழற்சி அமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வதில் அதிக ஆர்வம் காட்டுகின்றனர். இந்த செயல்முறை இவ்வாறு செயல்படுகிறது: நுகர்வோரின் எஃகு கழிவுகள் சேகரிக்கப்பட்டு, செயலாக்க ஆலைகள் வழியாகச் சென்று, பின்னர் மின்வில் உருக்கும் உலை செயல்பாடுகளுக்கு திரும்புகிறது. தானியங்கி தொழிலை ஒரு எடுத்துக்காட்டாக எடுத்துக்கொள்ளலாம். பழைய உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்களிலிருந்து தூய்மையான ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் துண்டுகளை வழங்கக்கூடிய சிறப்பு மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படும் சில முன்னணி வழங்குநர்கள் சுமார் 90 சதவீத மறுபயன்பாட்டு விகிதத்தை அடைகின்றனர். விமானப் பாகங்கள் அல்லது உயர்தர கட்டிடப் பொருட்கள் போன்ற சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்கு தூய்மை மிகவும் முக்கியமானதாக இருப்பதால், இந்த நிறுவனங்கள் மேம்பட்ட தரம் பிரித்தெடுக்கும் தொழில்நுட்பத்தில் கடுமையாக முதலீடு செய்கின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளை சுழற்சி பொருளாதார கண்ணோட்டத்தில் சிந்திக்கத் தொடங்கும்போது, அவர்கள் உண்மையான முடிவுகளைக் காண்கிறார்கள். குப்பை மேடுகளின் அளவு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைகிறது, உற்பத்தி செலவுகள் 18 முதல் 22 சதவீதம் வரை குறைகின்றன, முக்கியமாக, ஐசிய சந்தை வாடிக்கையாளர்கள் இன்று கடுமையாக எதிர்பார்க்கும் சுற்றுச்சூழல் சான்றிதழ் தகுதிகளை அவர்கள் பெறுகிறார்கள்.

நவீன இரும்புத் தொழிலில் ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வுகளை ஒப்பிடுதல்

தற்போதைய எஃகு உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ஆற்றல் செயல்திறன் எண்களை உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு டன் எஃகுக்கும் எவ்வளவு ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது (ஜிகாஜூல்/டன் அலகில் அளவிடப்படுகிறது) மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு டனுக்கும் வெளியேறும் கார்பன் டை ஆக்சைடு அளவு போன்றவற்றை கண்காணித்து வருகின்றனர். இந்த அளவீடுகள் வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்க்கும் உயர்தர தயாரிப்புகளை பராமரிக்கும் போது, அவர்களின் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புகளை சமப்படுத்த உதவுகின்றன. பல முன்னணி செயல்திறன் வாய்ந்த எஃகு ஆலைகள் உற்பத்தி செயல்முறைகளின் போது ஆற்றல் வீணாவதைக் குறைக்க ISO 50001 சான்றளிக்கப்பட்ட அமைப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், நேரடி தொழிற்சாலை வெளியீடுகளிலிருந்து மறைமுக விநியோக சங்கிலி தாக்கங்கள் வரை பல்வேறு ஸ்கோப்களில் உள்ள அனைத்து வகையான உமிழ்வுகளையும் கண்காணிக்கின்றனர். இந்த விரிவான அணுகுமுறை உருவாக்கப்படும் ஒவ்வொரு எஃகு தயாரிப்பின் மொத்த கார்பன் தாழ்வான தடயத்தை முழுமையாக காண வழிவகுக்கிறது.

எஃகு உற்பத்தியில் ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு அளவீடுகள்: முன்னேற்றத்தை கண்காணித்தல்

கழிவு வெப்ப மீட்பு மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு இயங்கும் எரிப்பு கட்டுப்பாடு (Zhu et al., 2023) போன்ற செயல்முறை சீர்திருத்தங்கள் மூலம் எஃகு தொழில் ஆண்டுதோறும் 8-12% திறமை அதிகரிப்பை அடைகிறது. இப்போது நிகழ்நேர உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் IoT சென்சார்களையும், தொடர்ச்சியான தரவு சரிபார்ப்புக்கான தொகுப்பு அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பத்தையும் இணைக்கின்றன, இது சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு கொண்ட வாங்குபவர்களுக்கான சுற்றுச்சூழல் நடைமுறைகளை உறுதி செய்ய உயர்தர உற்பத்தியாளர்களுக்கு உதவுகிறது.

தரவு புள்ளி: EAF இல் பாரம்பரிய BF-BOF பாதைகளுடன் ஒப்பிடும்போது சராசரி CO₂ குறைப்பு 60–70%

மின்வில் உலை (EAF) தொழில்நுட்பம் டன் எஃகுக்கு 0.5–0.7 டன் CO₂ ஐ மட்டுமே உமிழ்வதன் மூலம் உயர்தர எஃகை உற்பத்தி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் பாரம்பரிய உருக்குலைகளில் இருந்து 1.8–2.2 டன்கள் வெளியேறுகின்றன. சுற்றுச்சூழல் நடைமுறைகளையும், உலோகவியல் துல்லியத்தையும் கோரும் சந்தைகளில் குறைந்த கார்பன் உற்பத்திக்கான முன்னுரிமை பாதையாக EAF இருப்பதற்கு இது 63% சராசரி உமிழ்வு குறைப்பை வழங்குகிறது.

கார்பன் செறிவில் ஹைட்ரஜன்-DRI மற்றும் நிலக்கரி-அடிப்படையிலான DRI: ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு

ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான நேரடி குறைக்கப்பட்ட இரும்பு (H₂-DRI) என்பது நிலக்கரி-DRI செயல்முறைகளுக்கான 1.2–1.5 tCO₂/t ஐ ஒப்பிடும்போது 0.04–0.08 tCO₂/t உமிழ்கிறது. 2024 ஒப்பீட்டு வாழ்க்கைச் சுழற்சி மதிப்பீடு, ஹைட்ரஜன் செயல்முறைகள் ஊதா பயன்பாடுகளுக்கான ≥99.5% Fe தூய்மையை பராமரிக்கும் போது கார்பன் செறிவை 92% குறைப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த இடைவெளி, அதிக ஆரம்ப CAPEX தேவைகள் இருந்தாலும், பிரீமியம் தயாரிப்பாளர்களை ஹைட்ரஜன்-தயார் உள்கட்டமைப்பை நோக்கி தூண்டுகிறது.

பிரீமியம் துறைகளில் பச்சை எஃகின் பொருளாதார சாத்தியம் மற்றும் சந்தை நன்மை

குறைந்த கார்பன் எஃகு உற்பத்தியின் சுற்றாடல் மற்றும் பொருளாதார பகுப்பாய்வு: செலவுகள் மற்றும் ROI

பச்சை எஃகு உற்பத்திக்கு சாதாரண எஃகு உற்பத்தி முறைகளை விட 20 முதல் 40 சதவீதம் அதிக ஆரம்ப முதலீடு தேவைப்படுகிறது. ஆனால் 2025-இல் BCC Research அறிக்கையின்படி, 2029 வரை ஆண்டுதோறும் சுமார் 21.4% வேகத்தில் இந்த சுற்றுச்சூழல் நடைமுறை மாற்றத்திற்கான சந்தை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. ஏன்? ஏனெனில் வாங்குபவர்கள் தங்களுக்கு முக்கியமானவற்றை மாற்றிக் கொண்டிருக்கிறார்கள். குறைந்த உமிழ்வுகளை உறுதி செய்யும் சான்றிதழ்களை தங்கள் எஃகு வழங்குநர்களிடம் கொண்டிருக்க வேண்டும் என இப்போது கார் உற்பத்தியாளர்களும், உயர்தர கட்டிட உருவாக்குநர்களும் விரும்புகிறார்கள். உண்மையில், பச்சை எஃகை உற்பத்தி செய்வதும் மலிவானது அல்ல. ஹைட்ரஜன் குறைப்பு அல்லது மின்வில்லுருவ உலைகளைப் பயன்படுத்தும் செயல்முறைகள் ஒரு டனுக்கு $700 முதல் $900 வரை செலவாகும், இது சாதாரண முறைகளை விட சுமார் 45% அதிகம். இருப்பினும், முன்னேற்றமாக இதில் ஈடுபடும் நிறுவனங்கள் 2025-இல் Fastmarkets அறிக்கையின்படி, இறுதி தயாரிப்புக்கு தங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடம் 12 முதல் 18% வரை கூடுதலாக வசூலிக்க முடியும். இந்த விலை வேறுபாடு ஆரம்ப முதலீட்டுச் செலவுகளில் சிலவற்றை ஈடுசெய்ய உதவுகிறது.

தொழில்துறை முரண்பாடு: பச்சை எஃகில் அதிக ஆரம்ப முதலீடு மற்றும் நீண்டகால பிராண்ட் சொத்து

தற்போது செலவுகளைப் பொறுத்தவரை, தயாரிப்பாளர்கள் ஒரு பக்கம் கடினமான நிலையிலும், மறுபக்கம் தசாப்தங்களாக தனித்து நிற்கும் ஏதேனும் ஒன்றை உருவாக்குவதிலும் சிக்கித் தவிக்கின்றனர். 2025இல் இருந்த ஒரு சமீபத்திய ஆய்வின்படி, இன்றைய கட்டிடக்கலைஞர்களில் எட்டு பேரில் ஐந்து பேர் அவர்கள் பயன்படுத்தும் கட்டமைப்பு எஃகின் கார்பன் தாக்கத்தைப் பற்றி அறிய விரும்புகின்றனர். கூடுதலாக பணம் செலவழிக்கத் தயாராக உள்ளவர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளில் பசுமை சான்றிதழ்களைப் பெற விரும்புகின்றனர் என்பதை இது காட்டுகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பல்வேறு பசுமை திட்டங்களில் வழங்கப்படும் வரி சலுகைகளை (சில சந்தர்ப்பங்களில் 30% வரை திரும்பப் பெறலாம்) பயன்படுத்திக் கொள்வதன் மூலமும், உள்ளூர் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படுவதன் மூலமும் முன்னெடுப்புச் செலவுகளைச் சமாளிக்க புத்திசாலி உலைகள் வழிகளைக் கண்டறிகின்றன. இந்த நடவடிக்கைகள் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை இன்னும் பராமரிக்கும் போதே, எதிர்காலத்தில் மாதாந்திர பில்கள் வானத்தைத் தொடுவதைத் தடுக்க உதவுகின்றன.

நிகழ்வு: நிலையான, உயர்தர பசுமை எஃகிற்கான உலகளாவிய தேவை அதிகரித்தல்

சுற்றுச்சூழல் நட்பு எஃகுத் துறை 2029ஆம் ஆண்டில் சுமார் 19.4 பில்லியன் டாலர் மதிப்பை எட்டும் என சந்தை முன்னறிவிப்புகள் கூறுகின்றன. பல நிறுவனங்கள் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை உறுதியளித்துள்ளதாலும், அரசாங்கங்கள் தொடர்ந்து அவற்றின் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை உயர்த்தி வருவதாலும் தொழில்துறைகளில் உள்ள நிறுவனங்கள் இந்த முன்னறிவிப்புகளை வெளியிடுகின்றன. உதாரணமாக, ஐசிய கார் உற்பத்தியாளர்களை எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். அவர்கள் தற்போது தங்கள் பொருள் செலவில் சுமார் 22% ஐ சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த விருப்பங்களில் செலவிடுகின்றனர், இது 2020இல் செலவிட்டதை விட மூன்று மடங்கு அதிகம். அதிக வலிமை கொண்ட பச்சை எஃகு, உயர்தர கார் சட்டங்கள் மற்றும் சிறப்பு உலோகக்கலவைகளை உருவாக்குவதற்கான முதன்மையான தேர்வாக மாறியுள்ளது. ஆனால் இங்கே ஒரு பிரச்சினை உள்ளது. இந்த அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய உலகம் போதுமான அளவு பச்சை எஃகை உற்பத்தி செய்யவில்லை. தற்போது, உலகளாவிய உற்பத்தி ஆண்டுதோறும் தொழில்களுக்கு தேவையான அளவில் சுமார் 4% மட்டுமே உள்ளது, இது செயல்பாடுகளை அதிகரிப்பதில் உண்மையான குறுக்குவழிகளை உருவாக்குகிறது.

தேவையான கேள்விகள்

பச்சை எஃகு என்றால் என்ன?

பச்சை எஃகு என்பது குறிப்பிடத்தக்க அளவு கார்பன் உமிழ்வைக் குறைத்து, உற்பத்தி செய்யப்படும் எஃகாகும், இதில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு டன்ணுக்கும் 0.4 டன் CO2 உமிழ்வை மீறாமல் இருப்பதே நோக்கமாகும்.

ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான எஃகு உற்பத்தி எவ்வாறு உமிழ்வைக் குறைக்கிறது?

ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான உற்பத்தி, எஃகு உருவாக்கத்தின் போது CO2 உமிழ்வுக்குப் பதிலாக நீராவி உருவாவதை உறுதி செய்யும் வகையில், கார்பன் நிறைந்த பொருட்களை ஹைட்ரஜனால் மாற்றுகிறது.

மின்வில் உலைகளைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் நன்மைகள் என்ன?

மின்வில் உலைகள் பாரம்பரிய உலைகளை ஒப்பிடும்போது கார்பன் உமிழ்வை ஏறத்தாழ 75% அளவு குறைக்கின்றன, இது மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எஃகு துண்டுகளை உருக்குகின்றன.

பச்சை எஃகு ஏன் அதிக விலையுள்ளதாக உள்ளது?

சுற்றுச்சூழலுக்கு நட்பான உற்பத்தி முறைகளுக்காக பச்சை எஃகில் முன்னெடுப்புச் செலவுகள் அதிகமாக உள்ளன, ஆனால் சுற்றுச்சூழலுக்கு நட்பான தயாரிப்புகளுக்கான நுகர்வோர் தேவை அதிகரித்து வருவதால், சந்தை குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி சாத்தியத்தை வழங்குகிறது.

ஹைட்ரஜன்-அடிப்படையிலான எஃகு உற்பத்தியை அளவில் அதிகரிப்பதில் என்ன சவால்கள் உள்ளன?

மலிவான பச்சை ஹைட்ரஜனின் கிடைப்பு, உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் அதிக தூய்மை கொண்ட இரும்பு தாதுவை வாங்குவது போன்றவை சவால்களாக உள்ளன.