ਪੁਰਾਣੀ ਬਰਾਂਜ ਗਰਮ ਟੋਨ ਵਾਲੀ ਆਯਨ ਕੋਰਟ ਰੇਲਿੰਗ ਗ੍ਰੈਮ ਬਾਹਰੀ ਸਪੇਸ ਲਈ

ਅਤੀਤ ਕਾਲ ਦੀ ਬਰਹਿਮ ਗਰਮ ਟੋਨ ਵਾਲੀ ਲੌਹ ਪੈਲੇ ਸਾਡੀ ਮੁੜ ਦੀ ਇਕ ਐਟਿਕ ਰੇਖਣ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਪਾਟਿਨਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡੀਲ ਸਾਇਂਸ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੀ ਸਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਆਰਕਿਟੈਕਟੂਰਲ ਘਟਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਕਾਲ ਦੀ ਬਰਹਿਮ ਫ਼ਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਰਚਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਲੌਹ ਸਬਸਟ੍ਰੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਂਸ਼ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁੜ ਪੈਰੀ (5 8μm) ਲਾਗੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਐਟਿਕਿੰਗ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੀਨ-ਬਰਾਊਨ ਪਾਟਿਨਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪੋਰਸ ਲੈਕਿਅਰ ਨਾਲ ਸਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਟਿਨਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇ ਑ਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇ ਡਿਜਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਕਲਾਸਿਕਲ ਮੋਟਿਫਾਂ ਜਿਵੇਂ ਫ਼ਲੇ ਦੀ ਲਿਸਾਂ, ਰੋਜੇਟਸ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਟਵਿਸਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਸਟਮੈਟਿਕ ਸੀਐਨਸ ਮਾਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਫਾਰਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਰਕਚਰਲ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਛੱਪੇ ਸਟੀਲ ਰਿਨਫ਼ਰਸ਼ਮੈਂਟ ਨਾਲ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ IBC 2018 ਲਈ ਗਾਰਡਰੇਲ ਲੋਡ). ਅਤੀਤ ਕਾਲ ਦੀ ਬਰਹਿਮ ਟੋਨ ਸਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਜ ਰੂਪ ਸੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਰੀਟਿਕ ਫ਼ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਵਾਬਦਾਰੀ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਪਰਸੋਨਾਲਿਟੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਰ਷ਾਂਤਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲੀਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਵਰਿਸ਼ਾਂਤਰ ਮੰਨਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜੋ ਪਾਟਿਨਾ ਦੀ ਚਮਕ ਰਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਲੇ ਟਾਈਪ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਰਿਨੋਵੇਸ਼ਨਾਂ, ਅਪਸਕੇਲ ਰਿਜੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਥਕ ਲੰਡਮਾਰਕਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕਪ੍ਰੀਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟਰਕਚਰਲ ਇੰਟਗਰੀਟੀ ਅਤੇ ਵੈਠਰ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵੈਨਟੇਜ ਏਸਥੀਟਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਸਟਮਾਇਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਲੋਰਡ ਪਾਟਿਨਾ ਰੰਗ (ਲਾਈਟ ਬਰਹਿਮ ਤੋਂ ਡਾਰਕ ਅੰਬਰ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਪਰਸਨਲਾਇਜ਼ਡ ਡੀਕੋਰੇਟਿਵ ਘਟਕ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਲਾਈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨੀਕ, ਹੇਰਿਟੇਜ ਇੰਸਪਾਈਰਡ ਕੋਰਟਯਾਰਡ ਡਿਜਾਈਨ ਲਈ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।